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东风汽车公司

消防车、救火车、灭火车、水罐消防车、泡沫消防车

网站公告
东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在“九省通衢”的武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。 东风汽车公司肩负共和国的重托,日益发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,是国有经济的重要支柱企业。2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。
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加强集团协同 把握外宣主动权
发布时间:2014-06-27        浏览次数:1045         返回列表
Charlie-Szews-OSK
        6月25日,公司2014年北京国际车展总结表彰会在公司总部召开。公司总经理、党委副书记朱福寿出席会议并强调,要认真总结北京国际车展的成功经验,加强对参加综合性国际车展的系统思考,推动东风对外展览展示工作再上新台阶,尤其要适应新环境、明确新任务,进一步抓好对外宣传和品牌传播工作,把握对外宣传的主动权,创新工作方法,加强协同作战,及时准确传递正能量,为公司生产经营目标的全面达成做出更大的贡献。

公司党委常委周强主持会议。公司(党委)办公室主任赵书良、党委工作部部长陈郧、纪委副书记张昌东、经营管理部部长雷平,以及公司相关职能部门、参展单位、服务单位主要负责人参加会议。与会领导为获得公司2014年北京国际车展各类先进的集体和个人颁奖。陈郧作公司2014年北京国际车展总结报告。

朱福寿充分肯定了公司2014北京车展取得的成绩。他说,公司2014年北京车展突出了几个亮点:固化坚持了“东风馆”参展模式,在国内汽车行业形成了独具东风特色的参展模式;以文化引领车展,在汽车行业首创性借助A级车展发布文化战略;实现重大战略发布与重要新品发布、重要会议与车展活动的有效联动;发布了东风大自主乘用车阶段性成果,举行了众多特色活动,借助车展平台加强了东风品牌传播;团结协作,发挥协同优势办车展,扩大了车展期间各项重大活动的声势和影响。

朱福寿强调,各单位要加强对参加综合性车展的系统思考。我们要从参展思路、设计制作、媒体发布、活动组织等多层面进行系统性思考,加强集团与子公司协同的有效性,不仅要实现“东风馆”在形式上的统一,而且还要实现“东风馆”在更深层次的统一;要借助国内A级车展展示集团形象、发布集团声音、提升集团行业地位;要让子公司通过参加区域性车展,达到促销、提升区域市场占有率的目的;要在国际化战略加速推进的同时加强顶层设计,以崭新的姿态和统一的形象“走出去”参加海外车展。

朱福寿指出,我们必须认清企业内外部环境的复杂性,进一步加强创新意识,突出抓好重点任务,把握对外宣传的主动权,及时准确传递正能量,具体包括:要突出重点,做好对大自主的战略性、开放性、自主性、务实性、系统性、协同性的宣传,做好对后合资时代东风掌握话语权、掌握核心技术、掌握关键总成、培养人才队伍的宣传,做好对东风作为汽车企业且处于竞争行业的新国企形象的宣传,做好对东风社会责任工作的系统推广宣传,做好对大协同中自主与合资协同、新能源汽车与传统汽车协同、国内事业与国际事业协同等丰富内涵的宣传,做好对东风文化战略的宣传,做好对东风国际化事业的实践和未来的宣传;要创新活动载体,强化东风母子品牌的一体化传播;要提升公司对外展览展示工作的水平,利用武汉车展和全球汽车论坛的平台,展示东风公司的企业实力、对行业的建设性意见;要提升对新媒体的重视和媒体危机应对工作,为公司发展营造有利的舆论环境。

周强说,希望各单位落实好朱福寿总经理在会上的讲话精神,在今后参展工作中加强组织、产品、资源、资金、内外宣的协同,不断研究、改善、改进、优化现有工作,努力把东风协同参展的工作做得更好。