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北京再发大火致5死8伤!了解这些知识,救命!

发布日期:2017-12-15 516人已看过 我要评论

核心提示:12月13日1时18分,119指挥中心接到报警,朝阳区十八里店乡白墙子村一村民自建房发生火情。指挥中心调派2个中队9部消防车赶赴现

     12月13日1时18分, 119 指挥中心接到报警,朝阳区十八里店乡白墙子村一村民自建房发生火情。指挥中心调派2个中队9部 赶赴现场进行处置。经初步勘查,此火情系电动自行车起火引起,现场共搜救出13人,其中5人死亡,8人受伤,已送往医院救治,无生命危险。

    在此之前,北京发生北京大兴西红门镇新建村发生火灾,造成19人死亡。

    那么,电动车如何做好火灾预防呢?

燃烧的电动车

    电动车易发火灾的几种情况

    多因电路电池故障

    电动车火灾有的发生在行驶中,但多数发生在充电过程中。电动车行驶中发生火灾多发生在车辆电气线路超负荷、短路情况下,由于未安装电气安全装置或电气安全装置失效,不能及时有效切断电源,大电流引燃绝缘材料或其他易燃、可燃材料所致。充电过程中发生火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路超负荷、电动车电池故障引起。

    多在建筑首层室内

    由于电动车自身较重、上下搬动不便,不适宜露天存放,用户通常夜间将电动车搬到室内存放并充电,存放地点多在建筑的首层门厅、走道或楼梯间内,有条件的集中存放在车库、车棚内。

    电动车在建筑首层室内充电时,一旦发生火灾,火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道,极易造成人员伤亡,甚至群死群伤火灾事故。

    多是豪华型电动车

    近年来,豪华电动车的产销比例越来越高。豪华电动车围档、坐垫、灯具大多采用高分子材料制作,这些高分子材料燃烧性能好,燃烧速度快,燃烧时会产生大量有毒烟气。

    豪华电动车的弊端主要有:电气线路一旦起火极易引燃车辆,车辆燃烧时产生大量有毒烟气,导致人员中毒伤亡。

    维修不当也是原因

    有的厂家为了追求生产效率、降低生产成本,在设计电动车时不解决明显的缺陷,如设计电流与线路及接插件的不匹配、插件与接头的处理不当、线路敷设的不规范等,这些因素极易引发电瓶车短路、超负荷、电阻过大等火灾事故。

    电瓶车用量大幅度增加,也导致很多没有专业维修技能的人员加入到电瓶车维修行业中来,他们在维修过程中盲目修改电瓶车内部线路,可能造成线路接错的情况发生。一些用户自己随意对电瓶车进行维修,也会导致一些发生火灾的隐患。

 

    五招防范电动车火灾

    如何在源头上控制电动车火灾的发生?有关专家认为,要特别注意电动车的主要用电器件,包括控制器、充电器、充电电池和电机等。

    大家在购买和存放电动车时都要多加小心,防止火灾事故的发生要做到以下几个方面:

    买车,要看品牌查装置

    消费者在购买电动助力车时,要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车,同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。

    用车,要勤检查常维护

    作为电瓶车用户,购买电瓶车必须看清产品说明书并按说明书操作,还要选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电瓶;电动车在正常使用过程中,经常会出现各类故障,在维修过程中,要选择专业的维修机构或人员;不得擅自拆卸电气保护装置,确保电气线路和保护装置完好有效。

    放车,要加强车辆管理

    实行集中存放的场所,电动车和自行车分开存放,并按照规定配置消防设施和器材。不得在建筑首层门厅、走道及楼梯间内存放电动车。城中村自建房集中存放电动车的房间应设置简易自动喷水灭火系统,安装防火门,配备材等。

    充电,要规范布线限时间

    车辆充电时应尽量在室外进行,或将电池拆下单独充电。充电线路要选择合适的线路,线路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。车辆应避免充电时间过长,应当按照说明书的规定进行充电,充电时间原则上不得超过10个小时。

    行驶,充电器不要放车上

    电动车充电器尽量不要放在车上,因为有时候路面颠簸容易导致充电器内部发生短路,再充电时容易引起自燃;充电时,应将充电器放置在比较容易散热的地方,以防止充电时间过长,充电器过热引发火患;车主要尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,充电时短路着火。

    知其因才能采取措施防其果,不知道静静罗列的方法对大家有没有用。

    生命诚可贵,电动车方便我们生活的同时,我们也要避免其可能带给我们的伤害。才能达到最终的共赢目的。